Kad per Punsko valsčių bus tiesiama geležinkelio jungtis „Rail Baltica“, žinoma jau keliolika metų. Tai vienas iš prioritetinių Europos geležinkelių projektų. „Rail Baltica“ sujungs Skandinaviją, Estiją, Latviją, Lietuvą ir Lenkiją. Keleiviniai traukiniai galės važiuoti 120 km/h.
Neseniai rašėme, kad Lietuvoje geležinkelio ruože nuo Mockavos iki Lenkijos sienos pastatyta 16 pralaidų, 8 pervažos, 4 tiltai, atstatytas automatinis bėgių vėžės pločio keitimo mechanizmas, ruožas aptvertas plienine tinklo tvorele.
Lenkijoje, bent mūsų krašte, darbų, susijusių su „Rail Baltica“, kol kas dar nematyti. Keleiviniai traukiniai per Trakiškes nevažinėja jau keleri metai. Naujai pastatyta traukinių stotis neveikia keliolika metų, t. y. nuo pat jos pastatymo.
sb, punskas.pl
Man atrodo, kad viršaičio reikėjo klausti ne apie tai kaip ir kada bus tiesiama Rail Baltica, nes jis tam neturi įtakos, o apie tai kaip Punsko valdžios ketina būsimą Rail Baltica išnaudoti savivaldybės vystymuisi, kokius planus parengę ir tt. Juk didės ne tik keleivių bet ir prekių srautai. Kodėl Augustavas su Elku kovojo dėl Rail Balticos? Nes žino, kad tai padidins jų gyventojų gerbūvį.