Balandžio 27 – gegužės 31 d. Lietuvoje yra vykdomas projektas „Pašto traktas Sankt Peterburgas-Kaunas-Kalvarija-Varšuva 2014“. Projekto metu rengiamas edukacinis žygis pašto karietomis senuoju pašto keliu iš Sankt Peterburgo per Latviją, Lietuvą į Lenkiją.
2014 m. gegužės 23 d. 19.00 val. Kalvarijoje rengiamos pašto karietų sutiktuvės. Čia prie senosios arklių pašto stoties karietos bus palydėtos į Karališką parką, kuriame gros Kalvarijos pučiamųjų instrumentų orkestras, vaidins mėgėjų teatro „Titnagas“ aktoriai, koncertuos folkloro ansamblis „Diemedis“. Renginį organizuoja „Klajūnų klubas“, Kalvarijos savivaldybė, Kalvarijos kultūros centras.
Šiek tiek istorijos
Pašto traktas pradėtas tiesti 1828-aisiais – trečiaisiais caro Nikolajaus I valdymo metais. Buvo planuojama šią kelio dalį baigti iki 1833 m., tačiau darbams sutrukdė 1831 m. sukilimas. Traktą pavyko baigti 1836 m.
Kelias tiestas sudėtingomis sąlygomis. Atkarpa nuo Daugpilio iki Kauno kainavo 1,225 mln. rublių. Kai kurios kelio atkarpos turėjo grindinį. Iš abiejų pusių ėjo gilūs grioviai, apsodinti baltais beržais.
Tuo metu tai buvo modernus kelias, svarbus ekonominei plėtrai ir politinei veiklai. Trakto reikalams buvo pastatytos pašto stotys, stočių prižiūrėtojų namukai, kelio užkardos, karčiamos.
Antai 1857 m. Utenos pašto stotis aptarnavo 2960 keleivių. Jiems pervežti panaudoti 15545 arkliai.
punskas.pl