Rugsėjo 4 dieną Lietuvos vyriausybė nusprendė kurti bendrą Baltijos šalių įmonę, kuri įgyvendintų „Rail Baltica“ projektą.
Trijų Baltijos šalių derybininkai liepos pabaigoje Briuselyje pasiekė sutarimą dėl „Rail Baltica“ projekto bendros įmonės steigimo. Sutarta, kad visa geležinkelio infrastruktūra kiekvienoje valstybėje priklausys jai.
ES turėtų finansuoti 85 proc. viso projekto. „Rail Baltica“ sujungtų Varšuvą, Kauną, Rygą ir Taliną. Lietuvoje trasos ilgis sieks apie 360 km, Latvijoje – 300 km, Estijoje – 300 km.
punskas.pl
Lietuvos /Pabaltijo/ – Lenkijos strateginių investicinių projektų daugybė,bet nė vienas per 20 metų neįgyvendintas,deja.Tad,manau, tuščias abipusis politinis ,,čiulbėjimas“ ir toliau vyks.Pagrindinė investicinio neįgalumo priežastis-Lenkijos paslėptas nenoras investuoti į Lietuvos ir Pabaltijo strategines,ypač komunikacines,sritis.