Pagal Europos Sąjungos direktyvas jau kitąmet visi laikantieji praktinį vairavimo egzaminą turės pademonstruoti ir ekovairavimo įgūdžius. Kokie jie ir kokia vertinimo metodika, dar nežino nė ją ruošianti „Regitra“.
Tuo tarpu Vilniaus Gedimino technikos universiteto lektorius ir doktorantas Artūras Žukas jau keleri metai kaupia ekovairavimo patirtį, kuri jam pelnė taupiausio Lietuvos vairuotojo titulą. „Sugeba beveik be benzino važiuoti automobiliu“, – taip į Naująją Akmenę atvykusį pakalbėti apie ekologiškumą A. Žuką pristatė jį atlydėję bendrakeleiviai.
Praėjusių metų konkurso „Moku važiuoti taupiai“ ir jo finalinio etapo „Ekoralis“ nugalėtojas A. Žukas kelių šimtų kilometrų trasa Lietuvos keliais važiavo automobiliu „VW Lupo“ su 1,2 litro darbinio tūrio 3 cilindrų varikliu, kuriam prireikė vidutiniškai 2,57 litro dyzelino 100 kilometrų.
Vairuotojas iš Vilniaus į Taliną pajėgia nuvažiuoti ir grįžti atgal į automobilio baką įsipylęs šiek tiek daugiau kaip 40 litrų dyzelino, dabartinėmis kainomis – maždaug už 200 litų. A. Žukas pasakoja apie minkštuosius taupymo būdus ir kitas gudrybes, kurios padeda sutaupyti kuro.
Pagal ELTĄ