Viešąjį transportą ir automobilius į dviračius iškeitusiems savo vadovaujamos įmonės darbuotojams alytiškis verslininkas mokės priedą prie atlyginimo. Už kiekvieną dieną – po 5 litus. Kodėl bendrovė „Vėtrija“ imasi tokio projekto ir ar noriai darbuotojai automobilius bei mikroautobusus keičia į dviračius, domisi „Dainavos žodis“.
Alytiškis verslininkas, šaldytų uogų, vaisių, daržovių ir grybų eksportu užsiimančios UAB „Vėtrija“ vadovas Gediminas Daukšys, nerimaujantis dėl automobilių teršiamos aplinkos ir, jo nuomone, vis labiau plintančio gyventojų nutukimo, nutarė imtis iki šiol Lietuvoje negirdėtų priemonių. Nuo mėnesio pradžios visi į darbą dviračiu atvažiuojantys darbuotojai prie atlyginimo gauna 5 litų priedą.
„Prieš porą metų kilo idėja paskatinti žmones naudotis ekologinėmis transporto priemonėmis. Aišku, tam turėjo būti palankios ir tam tikros aplinkybės. Alytuje jau išplėtoti dviračių takai, mes įmonėje turėjome darbuotojams sudaryti sąlygas apsiprausti, persirengti. Per dvejus metus viską išpildėme, o dabar žmones nutarėme paskatinti ir ekonomiškai, kad jie rinktųsi dviračius. Matome, kad darbuotojai domisi“, – kalbėjo G. Daukšys.
Įmonėje dirba 50 žmonių. Kol kas dviračiu į darbą atvažiuoja ne tiek daug darbuotojų – 4–6. Tačiau tie, kurie renkasi dviratę priemonę, džiaugiasi. Tiesa, neslepia, kad didesnis motyvas automobilį keisti dviračiu ne ekologija ar sveikata, o pinigai.
„Važiuoju ir dėl ekologijos, bet ir dėl pinigų. Penki litai kiekvieną dieną – jau paskatinimas. Jeigu lyja – apsirengiu lietpalčiu, apsiaunu guminiais batais ir atvažiuoju. Kolegos juokauja, kad už priedą prie atlyginimo galėsiu naują dviratį nusipirkti. Veikiausiai taip ir padarysiu“, – sakė „Vėtrijos“ darbuotojas Mindaugas.
Verslininkas G. Daukšys įsitikinęs, kad geriausia paskata žmogui yra asmeninis pavyzdys ir finansinis atlygis. Esą tuomet nesunkiai galima pasiekti užsibrėžtą tikslą. Įmonės vadovas ir jo pavaduotojas, jei tik tądien nereikia vykti į kitą miestą verslo reikalais, į darbą taip pat atrieda dviračiais.
„Jau vien tai, kad įmonei nereiks plėsti automobilių stovėjimo aikštelės, gerai. O ir žmonės pajus naudą. Per dieną mikroautobusui reikia kone 4 litų, dar penki litai už atvažiavimą į darbą ir žmogaus kišenėje apie du šimtai litų per mėnesį. Be to, mes apskaičiavome, jeigu per metus bent dviem nedarbingumo lapeliais bus mažiau, jau įmonei nauda. Aš ir pats, ir mano pavaduotojas, kai tik galime, atvažiuojam dviračiu, jeigu nėra suplanuotų susitikimų. Manau, kad be asmeninio pavyzdžio negalėtų įvykti projektas“, – kalbėjo G. Daukšys.
Beje, „Vėtrijos“ vadovas G. Daukšys neketina apsiriboti tik piniginiais priedais prie atlyginimo už atvažiavimą į darbą dviračiais. Užsimena, kad per kalėdinį vakarėlį bus įteikta dovanų daugiausia dienų į darbą dviračiu vykusiam darbuotojui.
Bendrovę „Vėtrija“ dar 2001 metais Žemės ūkio ministerija apdovanojo diplomu už pirmąjį ekologinių produktų eksportą.
Daina Baranauskaitė / „Dainavos žodis“